Der Lotus Omega Prototyp war ein voll funktionsfähiger Mockup mit schwarz getönten Scheiben, in dessen Motorraum ein 3,0 Liter 12-Ventil-Reihensechszylindermotor verbaut war. Das deutsche Kennzeichen dieses Fahrzeugs ist „GG-NV 355“, in Großbritannien später auch als „G929 SPP“ zugelassen. Der Verbleib des Prototyps ist unbekannt.

Pressefotos Lotus Omega in Deutschland

In Deutschland gab es seiner Zeit zwei Modell für Pressefotos „GG-RV 953“ und „GG-XZ 201“. Der Verbleib der Fahrzeuge ist unbekannt.